택시 기본요금,시외버스·고속버스·광역M버스 대중교통 요금 인상

 

5년 만에 서울 택시 기본요금이 3800원으로 인상된다. 

자정부터 오전 4시 심야할증 시간대 기본요금도 4600원으로 오른다.

 

서울시 물가대책심의위원회는 26일 기존 택시 요금이었던 기본요금 3000원, 심야요금 3600원에서 각각 800원, 1000원 인상한 택시요금 조정 계획을 최종 승인했다.

 

인상된 택시요금은 서울시 내부 결재와 택시 거리 미터기 교체 등 준비를 거쳐 이르면 내년 1월 말, 늦어도 2월 초부터 적용되는 것으로 알려졌다.

 

 

# 택시 기본요금 인상, 시외버스·고속버스·광역M버스 대중교통 요금 줄줄이 인상

 

 

 

택시요금 인상에 이어 내년 2월부터 버스 요금도 인상된다. 

버스회사의 누적된 적자 문제와 인건비 문제를 해결하기 위한 방안이다.

 

이번 버스요금 인상이 진행되면 시외버스, 광역M버스, 고속버스는 5년만에 요금이 인상된다. 

시외버스 요금이 인상되면 지자체가 결정하는 시내버스와 농어촌버스도 연속적으로 요금을 인상할 것으로 예상되고 있다.

 

버스업체들이 당장 내년 7월부터 주 52시간 근무에 들어가면서 직원 채용 등 인건비가 상승하는 데다, 유류비도 오른 게 인상 요인입니다.

앞서 서울 시내의 택시 기본요금 인상이 확정된데 이어 대중교통 요금도 인상돼 서민 부담이 가중된다는 비판이 일고 있다.

 

국토교통부는 제62회 국정현안점검조정회의를 통해 '버스 공공성 강화 및 안전 강화 대책'을 마련하고 광역버스와 시외버스의 요금을 인상하는 방안을 발표했다.

 

내년 7월부터 버스운전기사들도 주 52시간 근로시간의 적용을 받으면서 신규 운전기사를 채용이 필요한 상황이다.

국토부는 적자에 시달리고 있는 버스회사가 신규 기사 채용시 발생하는 인건비를 부담하기 위해서 버스요금 인상은 불가피하다고 설명했다.

 

정부는 내년 설 이후인 2월부터 버스 요금을 인상한다. 

10% 내외로 추정되며, 재정지원과 경영 효율화 등을 통해 국민 부담을 최소화하여 결정한다는 방침이다.

 

아울러 광역버스 환승센터 등 인프라도 개선하고 광역알뜰카드 확대, 정액권 도입 등 버스 요금체계 개편 방안도 검토한다. 

여기에 프리미엄 버스 확대, 시외·고속버스 통합예약 시스템 구축, 중형 저상버스 도입 등 교통약자 편의 시설을 확대해 나간다는 계획이다.  

 

국토부는 이번 대책으로 종사자의 처우 개선과 함께 약 1만5000명의 일자리가 창출될 것으로 기대했다. 

 

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